隨著車輛的普及,在現(xiàn)在汽車剎車盤機車越來越受大家的歡迎,對于汽車剎車盤的知識大家了解多少呢?不知道的話,就與小編一起探討一下關(guān)于防止剎車盤縮松的措施的介紹吧.

防止剎車盤縮松的措施:內(nèi)澆道均勻分散引入鐵液,減少盤片局部處過熱,防止人為熱節(jié)的形成,按照鑄鐵件均衡凝固 的觀點,越是薄壁小件,收縮值越大,越要強調(diào)補縮.補縮方式可采用澆注系統(tǒng)補縮,也可設(shè)置冒口補縮.

在采用澆注系統(tǒng)補縮方案時,可適當(dāng)加大直澆道壓頭,如增加上箱高度、加澆口圈等;橫澆道是撇渣和浮氣的主要單元,用于補縮時,可適當(dāng)加高加大其截面尺寸;內(nèi)澆道應(yīng)作成短、薄、寬的形狀,內(nèi)澆道短(橫澆道距鑄件近),受鑄件和橫澆道的熱影響,以及鐵液充填補縮流通效應(yīng)的作用,內(nèi)澆道不會提前凝固封閉,保持暢通的時間長,薄可防止在內(nèi)澆道引入處形成接觸熱節(jié),寬是為了保證足夠的過流面積.

一旦鑄件進入石墨化脹縮相抵的均衡凝固階段,內(nèi)澆道中的鐵液停止流動,又會適時凝固截死,提高石墨化自補縮的利用率,這就是短、薄、寬內(nèi)澆道(冒口頸)對補縮的自適應(yīng)調(diào)節(jié)作用.

有些縮松比較嚴重的鑄件,可設(shè)置冒口進行補縮,冒口最好設(shè)在內(nèi)澆道始端,也可在中間芯子處設(shè)置冒口,對內(nèi)澆道一側(cè)的盤片部位實施補縮.對于薄壁小件可采用二次孕育措施,即在小包內(nèi)加入孕育劑進行瞬時孕育,提高孕育效果,促進石墨形核長大,加在包底,沖入鐵液.